一口馬主（ひとくちうまぬし、ひとくちばぬし）とは

一口馬主（ひとくちうまぬし、ひとくちばぬし）とは


一口馬主

一口馬主（ひとくちうまぬし、ひとくちばぬし）とは、中央競馬に所属する競走馬の購入費、維持費といった経費を小口に分割し商品ファンド法に基づいて競走馬に投資する会員のこと。馬主登録されていない人が競走馬に投資するという形で間接的に馬主となるシステムである。日本全国で約5万人程が参加している。

なお地方競馬においては、一口馬主の制度は認められていないが、一方で中央競馬に比べ馬主資格の審査基準が緩く、また一頭の馬を最大20人で共有することが認められているため（中央競馬では最大10人）、社台グループの「地方競馬オーナーズ」など、一口馬主に近い感覚で共有馬主となることができるシステムもある。



一口馬主のシステム

基本的に各クラブは、愛馬会法人と、クラブ(馬主)法人の二つに分かれており、この二つの法人は、金融庁と農林水産省による、商品投資販売業者の許可番号を持っている。このうち、実際に会員を募集しているのは愛馬会法人で、この法人は中央競馬を主催する日本中央競馬会（JRA）の馬主登録をしていない。代わりに馬主登録しているクラブ法人に馬を「現物出資」するという形をとり、クラブ法人は「現物出資」された馬の成績に応じて賞金を「配当」として、愛馬会法人に還元し、愛馬会法人は、さらにそれを会員に分配するというのが一口馬主のしくみである。

クラブによってばらつきはあるが、一般的に1頭の馬を数十〜数百口に分けて出資者を募る。馬の値段は中央競馬の場合1000万円以上になることが通常であるので、およそ1口あたり数万〜100万円となる。出資者はこの馬代金のほかにその馬の厩舎や牧場における経費を口数に応じて支払う。また、各クラブに対して会費を納める必要がある。

なお、一口馬主の会員は馬主でないため、馬主の持つ権利は有しない。ただし、2004年より1クラブ5人まで口取りの写真に参加することが許されるようになり、現在は重賞競走で1クラブ最大20人まで、その他の競走で1クラブ最大10人まで口取りの写真に参加できる（ただし、クラブにより異なる）。


一口馬主の歴史

かつては共同馬主という形で馬を所有することがあったが、1971年に競馬法で名義貸しの禁止が明文化されると、いくつかの共同馬主が解散を余儀なくされた。しかしこれに対して1975年、共有馬クラブのひとつであった友駿ホースクラブが商法535条から542条に規定する「匿名組合」をクラブに適用することを考案し、内閣法制局と農林省に報告することにより共有馬クラブとして認可された。これ以降、同様の方式を取って撤退していた共有馬クラブも再登録を行うようになり、1988年ころから起きた競馬ブームに一役買うこととなった。

2006年現在、一口馬主のクラブの数は最大20に固定されており、既存クラブの解散や譲渡がない限り新規参入は出来ない状況にある。


一口馬主の法的正当性

一口馬主のシステムに対して、馬主の利益団体である日本馬主協会連合会は、同会が発行した『日本馬主連合会30年史』。において名義貸しを商品ファンド法で誤魔化したに過ぎないと非難している。しかし中央競馬の主催者であるJRAは1995年、一口馬主は名義貸しにはあたらないとする見解を発表している。


一口馬主クラブの一覧

社台サラブレッドクラブ（旧　社台ダイナースサラブレッドクラブ）
馬主登録法人は『社台レースホース』。
活躍馬は、ハーツクライ（2006年ドバイシーマクラシック）、ネオユニヴァース（2003年 日本ダービー）

サンデーサラブレッドクラブ（旧　ダイナース愛馬会）
馬主登録法人は『サンデーレーシング』。（旧　日本ダイナースクラブ）
活躍馬は、デルタブルース（2006年メルボルンカップ）、インティライミ（2005年京都新聞杯）

ラフィアンターフマンクラブ馬主登録法人は『サラブレッドクラブ・ラフィアン』。
活躍馬は、マイネルレコルト（2004年朝日杯フューチュリティステークス）、マイネルセレクト（2004年JBCスプリント）

キャロットクラブ馬主登録法人は『キャロットファーム』。
活躍馬は、シーザリオ（2005年優駿牝馬）

友駿ホースクラブ愛馬会
馬主登録法人は『友駿ホースクラブ』。
活躍馬は、タップダンスシチー（2004年宝塚記念）

ジョイ・サラブレッドクラブ馬主登録法人は『ジョイ・レースホース』。（旧　日信レースホース）
活躍馬は、ドリームパスポート（2006年神戸新聞杯）

シルクホースクラブ馬主登録法人は『シルク（サラブレッドオーナーズクラブ・シルク）』。
活躍馬は、シルクジャスティス（1997年有馬記念）

大樹レーシングクラブ馬主登録法人は『大樹ファーム』。
活躍馬は、タイキシャトル（1997年マイルチャンピオンシップ）

ウインレーシングクラブ（旧・東日本愛馬会）
馬主登録法人は『ウイン』。（旧・『未来競馬』）
活躍馬は、ウインクリューガー（2003年NHKマイルカップ）

馬主登録法人は『サウスニア』。
活躍馬は、スターリーヘヴン（2005年福島牝馬ステークス2着）

ターファイトクラブ馬主登録法人は『ターフ・スポート』
活躍馬は、ローマンエンパイア（2002年京成杯）

グリーンファーム愛馬会
馬主登録法人は『グリーンファーム』。
活躍馬は、ブラボーグリーン（1998年京阪杯）

馬主登録法人は『ロードホースクラブ』。
活躍馬は、レディパステル（2001年優駿牝馬）

ユニオンオーナーズクラブ馬主登録法人は『ヒダカ・ブリーダーズ・ユニオン』。
活躍馬は、サンドピアリス（1989年エリザベス女王杯）

荻伏オーナーズ（旧　荻伏牧場オーナーズ）
馬主登録法人は『荻伏レーシング・クラブ』。（旧　荻伏牧場レーシング・クラブ、サラブレッドレーシング・クラブ）
活躍馬は、ブルーコンコルド（2005年JBCスプリント）、カリブソング（1991年天皇賞・秋2着）

ローレルクラブ馬主登録法人は『ローレルレーシング』。（旧　カネツ競走馬）
活躍馬は、カネツフルーヴ（2002年帝王賞）

ユーワホースクラブ
馬主登録法人は『ユーワライディング』。（旧　ユーワ、友和競走馬）
活躍馬は、ユーワファルコン（2001年ファルコンステークス）

ゴールドホースクラブ（旧　オーナーズクラブ・クローバー）
馬主登録法人は『ゴールドレーシング』。（旧　クローバークラブ）
活躍馬は、スターキングマン（2003年東京大賞典）

エプソム愛馬会
馬主登録法人は『ジャパン・ホースマン・クラブ』。
活躍馬は、特に無し。

ミリオン馬主登録法人は『ミリオンサラブレッドクラブ』。閉鎖。
活躍馬は、特に無し。

ホースメンクラブ愛馬会
馬主登録法人は『ホースメン』。閉鎖。
活躍馬は、ホースメンテスコ。

競走馬商品投資販売業者連絡会
愛馬会法人と、クラブ(馬主)法人で組織された連絡会
社台サラブレッドクラブ
サンデーサラブレッドクラブ
ラフィアンターフマンクラブ
キャロットクラブ
友駿ホースクラブ愛馬会
ジョイ・サラブレッドクラブ
シルクホースクラブ
大樹レーシングクラブ
ウインレーシングクラブ
サウスニアレースホースクラブ
ターファイトクラブ
グリーンファーム愛馬会
ロードサラブレッドオーナーズ
ユニオンオーナーズクラブ
荻伏オーナーズ
ローレルクラブ
ユーワホースクラブ
ゴールドホースクラブ
エプソム愛馬会


出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』

"http://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%B8%80%E5%8F%A3%E9%A6%AC%E4%B8%BB" より作成